تركيا تطلق رسميًا مسابقة لاختيار محرك المقاتلة TF-X

أصدرت وكالة المشتريات الدفاعية التركية ” إس إس بي ) ، في حزيران (يونيو) الماضي ، مناقصة لتقديم عروض لإنتاج محرك مقاتلة الجيل الخامس المحلية TF-X.

 

وقالت الوكالة إن شركتي تصنيع محركات تركيتين ، هما توساش  وتي آر موتور، ردتا على طلب تقديم العروض.

 

وصرح رئيس الوكالة ، إسماعيل دمير ، لوسائل الإعلام أن TAEC ، وهي شراكة بين صانع المحركات البريطاني رولزرويس  ومجموعة كاليه الصناعية التركية ، سترد قريبًا على طلب تقديم العروض ، مما يجعلها منافسة ثلاثية.

 

ومن المتوقع أن يطير محرك TAEC المخطط للمقاتلة  TF-X على ارتفاع 40 ألف قدم ويساعدها على الوصول إلى سرعة تصل إلى 1.8 ماخ.

 

وقال دمير إن المتطلبات الأساسية التي وضعتها الحكومة تشمل إنتاج المحرك المخطط له في تركيا، وأن تكون حقوق الملكية الفكرية مملوكة لتركيا، وعدم وجود قيود على رخصة التصدير، والفعالية من حيث التكلفة.

 

وأضاف المسؤول التركي أن عرض TAEC يفي بجميع المعايير باستثناء معيار واحد هو  حقوق الملكية الفكرية المملوكة لتركيا، مشيرا إلى أنه في حالة عدم اتفاقنا على صفقة مع رولزرويس  فإن تركيا ستمضي قدمًا في قدراتها المحلية لتطوير المحرك.

 

وتخطط وكالة المشتريات الدفاعية لبناء نماذج أولية من طراز TF-X باستخدام محرك F110 أمريكي الصنع من إنتاج  جنرال إلكتريك، وهو محرك نفاث توربيني بعد الاحتراق ، ويستخدم نفس التصميم الأساسي للمحرك مثل F101 الخاص بالشركة.

 

وقال دمير أيضًا إن شركة BAE Systems قدمت اقتراحًا جديدًا لتركيا بشأن برنامج TF-X يتعلق بالمرحلة الثانية من برنامج المقاتلة، وإن الوكالة سترد  على المقترح، بعد التحقق مما إذا كان هذا الاقتراح الخاص بالدعم الفني يناسب المتطلبات.

 

يذكر أن شركة BAE Systems  وقعت في عام 2017 صفقة مع شركة  TAI تزيد قيمتها على 100 مليون جنيه إسترليني (120 مليون دولار أمريكي) لتطوير الطائرة المقاتلة التركية.

 

من المقرر أن تقوم الطائرة TF-X بأول رحلة لها في عام 2026. وستدخل الخدمة في عام 2029 ، وفقًا لمسؤولين أتراك.